Paliwo wodorowe jest alternatywnym źródłem energii, jako czyste i wydajne rozwiązanie realizujące cele zrównoważonego rozwoju w kontekście neutralności mobilnej dla środowiska. Wodór jest obecny w kosmosie w obfitości, co ważne, po jego spaleniu w procesie reakcji wodorowej, pozostaje jedynie woda i ciepło. Oznacza to, że nie emituje on zanieczyszczeń powietrza ani gazów cieplarnianych. Co najistotniejsze wodór to nośnik energii, który może być magazynowany i transportowany na całym świecie. Paliwo wodorowe może być wykorzystane do zasilania rozmaitych pojazdów, w tym samochodów, autobusów, pociągów oraz samolotów. Na ten moment jedyną wadą wykorzystania takiego paliwa jest brak odpowiedniej infrastruktury do jego dystrybucji i magazynowania.

Mechanizm działania samochodu z napędem wodorowym jest prosty. W takim pojeździe znajdują się zbiorniki z gazowym, sprężonym wodorem, który przekazywany jest do ogniw paliwowych. Ogniwa te wytwarzają energię elektryczną, ciepło oraz wodę. W tym przypadku woda jest produktem ubocznym procesu. Po wytworzeniu prądu stałego, jest on przetwarzany w prąd zmienny w przetwornicy i przekazywany do silnika, gdzie generuje moment obrotowy na koła pojazdu. W odróżnieniu od pojazdów elektrycznych, które zasilane są energią zgromadzoną w bateriach, samochody z napędem wodorowym wytwarzają prąd w ogniwach paliwowych na bieżąco. Pojazd zasilany wodorem to pojazd elektryczny, różnica jest taka, że energia magazynowana jest w zbiornikach w postaci wodoru, a nie energii elektrycznej w akumulatorze.

Pojazd napędzany wodorem to pojazd elektryczny, który magazynuje energię w postaci wodoru. Dodatkowo pojazdy napędzane ogniwami paliowymi są w dużym stopniu wolne od rzadkich surowców takich jak LIT w układzie napędowym. Pojazdy te łączą technologię aut elektrycznych z paliwem wodorowym co jest brakującym elementem transportowej układanki, spełniającym cele zrównoważonego rozwoju – w tym neutralność mobilną dla klimatu.
Zalety i wady pojazdów wykorzystujących paliwa wodorowe (gaz wodorowy)

Samochody z silnikiem wodorowym charakteryzują się brakiem szkodliwych emisji, a jedynym odpadem jest woda. Są one przyjazne dla środowiska, ponieważ nie wymagają wymiany pasków klinowych czy oleju silnikowego. Ogniwa paliwowe są bardzo ciche w pracy, co pozwala na komfortową jazdę przy jednoczesnym dużym przyśpieszeniu. Tankowanie samochodów na gaz wodorowy zajmuje tylko kilka minut i zapewnia zasięg podobny jak w samochodach z silnikami spalinowymi, umożliwiając pokonanie nawet 500 kilometrów na jednym tankowaniu. Można go przyrównać do aut z instalacją LPG. Całość podkreśla możliwość odzyskiwaniu energii poprzez rekuperację podczas hamowania.
Niestety, cena tych pojazdów jest na obecną chwilę nieosiągalna dla większości kierowców, wynosząc około 350 000 zł. Kwota ta związana jest z wciąż niską skalą produkcji. Dostępność modeli samochodów na paliwo wodorowe jest bardzo ograniczona, a brak infrastruktury stacji do tankowania wodoru utrudnia ich użytkowanie. Dodatkowo, zbiorniki umieszczone w tylnej części samochodu sprawiają, że bagażnik jest mniejszy, a waga pojazdu jest często wyższa niż w przypadku silników spalinowych (choć wciąż niższa niż w samochodach elektrycznych).
Warto pamiętać, że wodorowe pojazdy są jednym z elementów zrównoważonego rozwoju transportu, który ma na celu zmniejszenie emisji szkodliwych substancji do atmosfery oraz zmniejszenie zależności od tradycyjnych źródeł energii. Europejskie wytyczne zrównoważonego rozwoju określają cele, które powinny być osiągnie w dziedzinie transportu, takie jak zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych i zwiększenie wykorzystania energii odnawialnej. Wodorowe pojazdy, pomimo że wciąż wymagają dalszego rozwoju technologicznego, są jednym z elementów, które mogą przyczynić się do osiągnięcia tych celów.

Wodorowe pojazdy mają wiele zalet, takich jak czysta emisja i brak hałasu, co stanowi korzyść dla środowiska naturalnego i poprawia jakość życia ludzi. Według nas w miarę jak rozwój technologiczny będzie postępował, wodorowe pojazdy staną się coraz bardziej konkurencyjne w stosunku do innych technologii, a ich wykorzystanie może przyczynić się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych i zwiększenia wykorzystania energii odnawialnej, co z kolei przyczyni się do osiągnięcia celów zrównoważonego rozwoju transportu.
Zachęcamy do obejrzenia powtórki z konferencji BMW Group, która odbyła się 15 marca 2023 roku. Według nas to właśnie BMW mam największe osiągnięcia w temacie paliw wodorowych i dużymi krokami zbliża ludzkość do neutralności mobilnej względem środowiska.